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下面附上一則新聞讓大家了解時事
扯!台中機場快線巴士 平均每班1.96人搭
台中機場快線巴士,從106年上路共3條線,主要作為推廣觀光,但離譜的是平均每班搭乘人數,竟然只有1.96人,其中的A2線更是只有0.最近流行商品網購人氣商品83人,遭議員砲轟,因為快線巴士採預約制度,影響搭乘率,不只如此,就連到台中港停靠的觀光郵輪,今年也只有1艘載200人,創下歷年來新低。
議員黃守達:「平均每一班2到3人、1.96人,機場快線發展文化觀光。」
議員在台上公布數據,機場快線巴士,每班搭乘人數令人傻眼。
公運處長陳文政:「建議改成預約制。」
當初拿來發展觀光的快線巴士,遭議員痛批設計不良,得提前多日預約,淪為沒人搭乘,實際到台中機場看看。
記者王百櫻:「機場公車等候區,公車來來去去等半小時,不見機場快線巴士的行蹤。」
等來等去就是沒等到機場快線巴士,106年上路,共三條線採預約制度,平均一條線、一天有15班次,但根據統計,去年七月到今年二月,平均每班搭乘人次僅1.96人,其中往逢甲夜市的A3路線,平均搭乘人次更是只有0.83人。
外國旅客:「太麻煩了。」
也有外國遊客認為在網路上要提前5天預約,實在不太方便,對此交通局表示已經和業者討論,擬訂改善預約制度,配合航班時刻,調整路線班表不只機場快線,搭乘遊輪靠港的旅客,也逐年遞減,106年有8202人,去年1383人,今年最慘只有一艘遊輪載2百人,創歷年來新低。
觀光局指出,未來會加強岸上旅遊安排,畢竟這悠關推廣台中市觀光,希望能吸引郵輪客,把人潮帶進來。
花博市集鬧退場 農業局:將改善新動線







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