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8月 23, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台積電南科廠工人吸入過量氮氣 1死1昏迷 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
台積電南科十八廠昨天下午發生工安意外，江姓工人與李姓監工疑吸入過多氮氣昏迷，墜落超過十公尺的儲存槽。消防隊花一個多小時將兩人吊起送醫，李姓監工送醫急救仍不治，江姓工人仍昏迷，但恢復呼吸心跳，南科管理局已勒令廠商停工兩周調查原因。台積南科五奈米新建廠區昨發生工安意外，工人清理空儲槽時疑吸入過量氮氣昏迷，消本周限時刷卡優惠防員獲報前往搶救將人送醫。記者周宗禎／翻攝分享 facebook 目擊者指出，出事地點是在廠區地下層「超純水」儲藏區。當時工人正要清理高近十公尺空儲槽，疑有氮氣經由連接管線進入槽內，四十二歲江姓工人繫上防墜繩索進入槽內要檢查時，疑吸入過量氮氣昏迷；卅歲李姓監工當場發現，隨即進入槽內搶救，卻也因吸入過量氮氣失去意識。. } }); } 一旁其他工人見狀趕緊報案，並聯手將兩人拉出儲槽，在槽頂做心肺復甦術，兩人被拉出槽外時，已無呼吸心跳。南科、善化、特搜分隊消防員爬上槽頂接手，邊急救邊將人吊下儲槽送醫。不過，李姓監工送醫後仍宣告不治。台積電南科十八廠昨天下午發生工安意外，兩工人疑介紹禮物因吸入省錢大作戰折扣情報過多氮氣，墜落超過優惠專區最便宜十公尺的儲存槽。圖／讀者提供分享 facebook 南科管理局表示，已派員到場勒令停工調查原因，初步研判可能是高度約十公尺、容量七十二立方米「超純水」儲槽內，殘留隔離空氣的氮氣造成兩人進入後昏迷缺氧，真正原因還調查鑑定。台積電新建尖端五奈米製程十八廠今年狀況頻頻，先是一月傳出承包商的下包商工人打群架重傷，三月又有工人墜落身亡，昨天的工安事件造成一死一命危，事發後工人議論紛紛，「隔一個月就出事」，擔心接下來會不會再出事。

中橫便道21至4月底前新增開放通行時段

(記者陳世長台中報導)為促進梨山地區農產品輸運、觀光及居民返家便利通行，台中新市府團隊上任後，在兼顧環境安全條件下，成功向交通部爭取台8臨37線便道增加開放通行時段，自明(21)日起至4月底，每逢週五至周一(含假日)，開放通行增加為4個時段(上午7時、10時、12時、16時30分)；農曆春節期間增加至5個時段(新增14時30分)，提供核可的車輛行駛，並協調豐原客運增班，以利當地農產品運銷、觀光及當地居民通行。

交通局長葉昭甫表示，市長盧秀燕上任後，積極向交通部公路總局第二區養護工程處，協調爭取台8臨37線便道增加開放通行時段，公路總局二工處積極回應市府要求，在便道第二期安全提升工程進入施工高峰，以及5月汛期前，自108年1月21日至4月30日，每逢星期五至星期一(含假日)，由原開放3個時段(上午7時、12時、16時30分)增加至共4個時段(上午7時、10時、12時、16時30分)開放通行。

另春節期間，為利大梨山地區民眾返鄉團圓，將自108年2月1日至10日為期10天，增加至5個時段(上午7時、10時、12時、14時30分、16時30分)開放通行。

此外，更協調豐原客運增加865路公車通行班次，自2月5日至10日共6天，除常態3班谷關站及德基站雙向正常行駛（上午7時、12時及下午4時30分），另增加上午10時谷關往梨山，以及下午4時30分梨山往谷關各1班次，並加開1輛巴士。

交通局指出，本次增加開放時段僅至4月底前，5月汛期後停止開放，主要原因為公路總局考量汛期期間，可能因劇烈天氣產生降雨，且中橫便道大部分路段的車道寬度不足會車、沿線地質破碎，遇雨容易崩裂落石，通行仍具潛在風險。

此外，也可能將因道路巡查、路面清理作業不及，造成中橫便道民眾車輛大排長龍，交通不便。

交通局強調，中橫便道通行對象僅限梨山居民往返、工程維修、急難救助、學術研究及公務通行等5種對象。遊客可搭乘市區客運乙類大客車（目前為豐原客運865號公車）往返谷關及梨山，農曆春節期間雙向將增開一個班次加強疏運，方便民眾使用。2019/1/20

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