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商品訊息描述
【規格】
廠牌：Mindshift
型號：MS341 Moose Parson 彼得森系列 野外攝影包 (M)
尺寸：50.8x20.3x35.5cm
背包內部隔間（大）：17.3 x 46 x 17.3 cm
背包內部隔間（兩小）：15 x 21.5 x 17.3 cm
超人氣產品限定折扣價重量(g):1.5–2.1 kg
【說明】
*MindShift Gear 曼德士 Moose Peterson MP-3 V2.0 彼得森系列 野外攝影包，由 MindShift與著名野生動物攝影師 Moose Peterson 穆斯彼得森共同合作設計。最初是為專業野生動物攝影師量身設計，如今廣為攝影愛好者推薦這個三格空間式設計。包簾蓋會自動闔上，防止灰塵和微粒附著你的相機。簡單分隔保護，快速取出鏡頭及相機，使工作流程更為迅速。
*沿用1998年‘Moose Ears’ 設計具有包包簾蓋自動關閉的設計，可以避免灰塵等進入包包
*三格獨立空間式設計可以讓您保持鏡頭連結機身狀況放進包包 讓您取出時就準備好可以攝影
*背帶可完整收納不占空間
*可拆設計，腰帶分開─簡化包包方便戴上火車，飛機或車子 (限MP-1 & MP-3)
*尺寸適合手提
*機身連接長鏡頭即可直接收納/取出
*三腳架/單腳架側邊及前方皆可綁帶固定
必買大力推薦*包含兩個可拆拉鍊網袋放配件
*高品質 RCFuse YKK 拉鍊, 600D 跟 420D 尼龍
*肩帶雙密度泡沫軟墊與氣墊網 減輕壓力
年終募集省荷包*拉鍊側袋可以放大尺寸閃光燈 (限MP-7)
省錢妙招*附專用雨套
*側邊鬆緊水壺袋可容納 32 oz. 水壺
*頂部加厚把手
*右側加厚把手(限MP-1 & MP-3)
*內部有拉鍊網袋頂部拉鍊口袋(限MP-1 & MP-3)
*可拆的減壓分隔層可活動式放置不同機身
*可放ID/名片卡在上方做識別
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
電扶梯站單邊習慣難改 日本鐵道公司苦惱 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
日本鐵道公司宣導「站成兩列請勿行走」，但效果不彰。 路透 分享 facebook 日本多年來習慣空出電扶梯單側空間，給趕時間民眾行走，儘管鐵道公司宣導「站成2列請勿行走」，也難改變民眾既有習慣。日本學者呼籲，應展現電扶梯「站成2列」新文化。日本產經新聞報導，只要到了上班或上學尖峰時刻，或是週末日的百貨公司，就算人潮擁擠，日本民眾在搭乘電扶梯時，還是會習慣讓出單側空間，給趕時間的人行走。. } }); } 但是，在電扶梯上行走常為站立不動的乘客帶來危險，日本各鐵道公司都在呼籲民眾搭乘電扶梯應「站成2列請勿行走」，還是無法改變民眾長久以來的習慣。平常日的傍晚，大阪南海電鐵難波站的電扶梯前，呈現出人滿為患的景象，但大家還是空出左側（大阪跟台灣一樣習慣站右邊，空出左側空間），排隊等著要站在右邊搭電扶梯。大阪府東大阪市的20歲男大生說，畢竟本來就有趕時間的人跟不趕時間的人，空出電扶梯單側很合理。日本電梯協會2018年進行一項網路民調，有81.8%的受訪者曾有在電扶梯上行走的經驗。因為會在電扶梯上行走的人很多，所以自然而然空出單側的人也很多。日本電梯協會負責人說，在電扶梯上行走的話，有可能跟其他人碰撞而摔落電扶梯，是非常危險的事。日本電梯協會2018年曾舉行活動呼籲，日本51家鐵道業者應宣導乘客不要再空出單側電扶梯，不過，這樣的宣傳效果有限，也不可能用強制規定要求乘客遵守。熟知電扶梯歷史與搭介紹哪裡便宜乘禮節的江戶川大學名譽教授斗鬼正一說，電扶梯是在日本1914年彌月送禮推薦暢銷產品舉辦東京大正博覽會時，首度在日本亮相；之後再引進到日本的各家百貨公司。但在昭和30年代（1955年）左右前，搭乘電扶梯主要是為了享受搭乘的感覺；後來從經濟高度成長時期到泡沫經濟時期，許多人為了追求效率，開始在電扶梯上行走。這樣的情況也可能是受到來自國外的影響。到了平成年代初期，日本已不只一家鐵道公司會呼籲乘客空出單側的電扶梯。但空出單側空間讓多數乘客集中在另一側，反而造成電扶梯輸送效率變低。斗鬼說，本來單側通行的目的是為了讓快速行走的人更有效率，但整體來說卻變得沒有效率。時代在改變，搭乘電扶梯禮節也應該隨著改變。斗鬼說，日本人通常不會做跟別人不同調的事，所以別人讓出單側空間時，為了不讓別人覺得自己很奇怪，也就無法改變一直以來單側站立的非逛不可超值推薦習慣。斗鬼說，這是一個迎接高齡化社會、要求對弱者友善的時代，為了東京奧運等活動，每一個人抱持這樣的自知並遵守禮節，展現電扶梯「站成2列請勿行走」的新文化，不是也很好嗎？JR東日本公司東京支社去年12月選在東京車站正式宣導正確搭電扶梯方式，就是「站成2列請勿行走」。日本消費者廳2015年曾公布一份數據，光是東京地區從2011年到2013年，就有3865人因為電扶梯意外而送醫，且多數是65歲本周最新優惠以上高齡者，呼籲民眾儘可能避免在電扶梯上行走。
李亦伸觀點》全美NBA收視下滑，為什麼？
全美NBA電視收視率全面下挫，TNT收視率跌了22%，ESPN也摔了5-7%，當NBA收入更豐厚，合作夥伴更多，深度挖掘大陸市場，NBA新星輩出，詹姆斯(LeBron James)一統天下之勢+勇士正在開創王朝，形勢+情勢+話題十足，NBA收視率反而下跌！
為什麼?
NBA總裁席佛(Adam Silver)分析，詹姆斯西進湖人是影響球迷收視習慣和收視率關鍵，因為從東岸騎士到西岸湖人，時差3-4小時，西區球隊比賽對東岸球迷來說已經夜深太晚。
美國許多媒體則找到另外兩個答案，一是罰球太多+犯規太多，今年NBA每場每隊多出近兩次罰球，犯規更多、尺度更緊、球員適應更難，比賽節奏被切得更零碎更冗長。二是勇士太強，統治力被神化，比賽沒看頭少了激情和各種不同期待，球迷看球意願和參與性降低。
這三個理由都很專業，也不無道理。犯規太多，尺度更緊，比賽確實沒那麼流暢自然，而且比賽經常一拖就是將近3小時。至於詹姆斯西進+勇士太強，這兩個說法+解讀，我是不太能接受。
一個三連霸王朝的創建+勇士流暢比賽節奏+超人氣球星+瘋狂充滿帶動力球風，勇士可能讓聯盟失去某些所謂「公平競爭 」，但這同樣是職業比賽最誘人元素和話題，或許有人不愛，但愛的人可能更多。
NBA收視下滑因素內外都有，詹姆斯西進湖人、犯規+罰球太多、勇士太強大都是NBA內部因素，但這很難構成說服力，市場反應出來的數據和現象，不一定能用這種專業判讀去呈現。
NBA市場+景氣+情勢連續狂飆三年，球員合約破億美元比比皆是，2018-19球季收視率卻呈現滑落，從觀眾和市場角度去看NBA，或許能找到不同視野和原因。
從觀眾角度看，NBA比賽是不是更精采了?
更多高得分比賽，更多三分球出手，更快速攻防轉換節奏，但比賽強度和精采性未必跟著提升，NBA比賽如果沒有因為三分球大量出手、得分更高更容易、節奏更快比賽更精采，球迷當然不會買單。
今年NBA比賽防守強度下滑，得分更高、節奏更快，但比賽內容和精采度並不全然跟著提升，這可能是不能說的秘密。
從市場角度看，NBA是不是已經走過顛峰?
NBA最近幾年走過顛峰，顛峰過後是不是重新回到市場基本面，大量的高薪合約，大規模的商業操作+營運，市場、球員、夥伴、廣告、球迷都會跟著疲軟，這往往相對的市場反應。
高度操作+商業包裝，營造最好的情勢和市場形象，但最終還是得回歸球星+精采內容，走過顛峰，回到可能更合理的市場。
從媒體+社群角度看，比賽是不是播太多了?
現代NBA已經無孔不入，電視、社群、網路、數位、手機，無所不在，早已經沒有載具、空間、時間、地點、國界限制，更多元取得NBA資訊賽事轉播結果就是這樣，傳統電視收視習慣、文化、生活被大大改變。
比賽看多播多，自然失去一些新鮮感和收視習慣，這是現代社會一種過渡生活，再夯的產業和人氣都可能受到影響。
球星指標，指標球星?
小牛後衛唐西奇( Luka Doncic)成為今年NBA超人氣新人，NBA已經有多少年沒有像唐西奇這種超級新人和超人氣新星誕生，但唐西奇的超人氣和魅力，還是沒能翻轉NBA電視收視習慣。
台灣電視+球迷市場是個特例，一迷柯瑞(Stephen Curry)，二看勇士，二愛湖人，四追林書豪，這就是目前四大收視保證。全美電視收視在跌，台灣目前情況還好。
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